我国高速限速为什么是120km/h？
是凭空想象出来的？还是有科学依据的？
今天我们就讨论一下关于国内高速限速120km/h的依据是什么。
一、驾驶人的身体因素
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响高速行驶安全最重要的三个要素。人类的视觉机能受运动速度影响非常大，随着车速的增加，视力会下降（动视力），视野也会变窄（隧道视）。
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车速与视野范围对应表 |
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行驶速度（km/h） |
视野范围（°） |
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40 |
90-100 |
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60 |
75 |
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70 |
65 |
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100 |
40 |
此外，一般人类的正常反应时间（发现物体-做出判断-采取行动）约为2.5秒，可以推算出对于以120km/h行驶的车辆而言，反应距离约为：120x1000x2.5/3600=83m，如果再加上车辆制动等因素，有效反应距离会更远。
因此大部分人在160km/h时遇到突发事件，是无法及时做出正确反应的。
二、道路硬件因素
三、事故发生率累积因素
四、国外高速限速多少？
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国外高速限速表 |
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最高限速（km/h） |
国家 |
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不限速 |
德国部分高速路 |
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150 |
意大利 |
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130 |
法国、瑞士、奥地利、德国部分道路等 |
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120 |
比利时、西班牙、美国、加拿大等 |
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110 |
英国、捷克、中国台湾、中国香港等 |
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100 |
日本、希腊、丹麦、荷兰、匈牙利等 |
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90 |
罗马尼亚、土耳其、挪威等 |
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80 |
印度 |
部分发达国家由于路况好，且驾驶员综合素质普遍较高、安全意识强，导致高速路的事故率较低，所以限速也要普遍高一些。尤其像德国，部分高速路段则完全不限速，但人家不限速是有道理的。
六、十次事故九次快
十次事故九次快，能保证安全的速度才是最合适的速度！
车祸前的最后一刻
看到最后真的好绝望
请珍爱生命、杜绝超速